El Gremi d’Empresaris de Caravaning (GREMCAR) valora molt positivament l’entrada en vigor del Reial decret 518/2026, que modifica el Reglament General de Circulació i incorpora, per primera vegada, una regulació específica sobre l’estacionament de les autocaravanes i altres vehicles habitatge.
La modificació normativa estableix de manera expressa que aquests vehicles poden estacionar en les mateixes condicions que qualsevol altre vehicle, sempre que compleixin tres requisits bàsics: no desplegar elements que excedeixin el perímetre del vehicle, descansar únicament sobre els pneumàtics —amb la possibilitat d’utilitzar falques de seguretat— i no abocar fluids procedents de l’habitacle.
Per a GREMCAR, aquest canvi representa un pas important cap a una interpretació homogènia de la normativa a tot el territori i contribueix a reduir la inseguretat jurídica que, durant anys, ha generat interpretacions desiguals per part de diferents administracions locals.
Al mateix temps, el gremi recorda que la nova regulació no elimina la capacitat dels ajuntaments per ordenar l’estacionament als seus municipis. Les administracions locals continuen tenint competències per establir limitacions horàries, zones regulades o altres mesures de mobilitat, sempre que aquestes estiguin degudament justificades i siguin aplicables a tots els vehicles, sense discriminació per la seva tipologia.
En aquest sentit, GREMCAR considera que el nou marc legal afavoreix un millor equilibri entre la gestió de l’espai públic i el desenvolupament d’un model de turisme itinerant responsable, cada vegada més consolidat a Catalunya i al conjunt de l’Estat.
El gremi destaca que la seguretat jurídica beneficia tant els usuaris com les empreses del sector, ja que aporta certesa sobre les condicions d’estacionament i facilita la convivència entre els diferents usos de la via pública.
GREMCAR també posa en valor que aquesta modificació contribueix a diferenciar clarament els conceptes d’”estacionar” i “acampar”, una distinció que ha estat objecte de nombroses controvèrsies durant els darrers anys. Estacionar una autocaravana dins dels límits establerts per la normativa no equival a realitzar una activitat d’acampada, una diferenciació que ara queda reforçada dins del Reglament General de Circulació.
Des del gremi es considera que aquest avenç normatiu ha d’anar acompanyat d’una informació clara dirigida tant als usuaris com als ens locals, així com del desenvolupament d’infraestructures específiques —com àrees de servei i estacionament— que permetin donar resposta al creixement sostingut del caravàning i afavorir un turisme sostenible, distribuït pel territori i amb un important impacte econòmic sobre el comerç local.
